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Sobre las ruinas de un negocio de combustible unos europeos construyen un local al que llamaron Red Burdel y que altera la tranquilidad de un pequeño pueblo de la costa este de África. Los sucesivos conflictos de intereses y la expectación que genera el local permiten el desvelamiento de unas historias que conducen a un micromundo de mentiras y ocultamientos que sostenían unas vidas poéticamente apasionantes. ¿Por qué escribo este libro? Yo respondería a la cuestión preguntando a mí vez por qué no escribirlo. Siendo escritor de Guinea Ecuatorial, lo más probable es que cualquier lector que me lea lo haga con la intención de encontrar respuestas a cuestiones planteadas desde la búsqueda de los elementos que definen la guineanidad. Pero es necesario recordar a los lectores que de vez en cuando me permito la licencia de eludir esta responsabilidad de cronista sobre lo guineano y doy satisfacción a las musas.
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En plena década de los cincuenta del siglo xx, el transbordador Toledo atraca en el puerto de Malabo (Fernando Poo) y con él llega don José Panes de Palacio yToro, historiador español que busca los restos de unode sus antepasados, miembro de la expedición española de Montevideo a la isla de Annobón en 1778. Con este claro objetivo, el viajero comienza un recorrido por la entonces Guinea Española, que le lleva desde Fernando Poo a Río Muni, Corisco y a la isla de Annobón.Su personal gesta por tierras africanas se transforma en un periplo que le permite descubrir no solo el pasado de su ancestro, sino las pequeñas y grandes historias que conforman el interior de la vida colonialy que dan cuenta del choque cultural entre españolesy guineanos.
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