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Los buceadores de combate italianos habían conseguido algunos éxitos espectaculares en los últimos días de la gran guerra, pero, sobre todo, sentaron las bases para la creación de una unidad que se haría mítica con todo merecimiento
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Cuando el 7 de diciembre de 1941 la Armada Imperial atacó Pearl Harbor, abrió la caja de Pandora de todo el poderío tecnológico, económico e industrial de Estados Unidos. “Vengad el 7 de diciembre” fue uno de los lemas esgrimidos por los halcones estadounidenses para destruir al Imperio japonés.La campaña en el Pacífico fue larga y costosa pero, cuando comenzaron los bombardeos del territorio metropolitano japonés desde las Marianas, resultó evidente para todo el mundo que la derrota nipona era ya solo cuestión de tiempo y dinero.La Superfortaleza Volante Boeing B-29, una maravilla tecnológica, desarrollada en un tiempo récord, con un coste astronómico, sería la encargada de arrasar las ciudades e industrias japonesas. Curtiss LeMay sería el encargado de dirigir una de las campañas más devastadoras y exitosas de la historia militar.
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Varias naciones desarrollaron diversos modelos de submarinos enanos destinados a forzar bases navales enemigas y atacar a las grandes unidades allí fondeadas, por bien protegidas que se sintieran, para desequilibrar un teatro de operaciones.Los italianos fueron los pioneros, pero apenas tuvieron ocasión de utilizar sus diseños en combate, al contrario que los torpedos humanos y los buceadores de combate.Los japoneses desarrollaron las naves más avanzadas técnicamente, pero sus misiones superaron sus aún limitadas capacidades, a pesar del arrojo suicida de sus dotaciones.Los británicos desarrollaron un ingenio con el casi exclusivo fin de acabar con el Tirpitz, misión en la que fracasaron, pero que, en su mejor tradición, magnificaron durante y tras la guerra. Y los alemanes, como en otros muchos aspectos, diversificaron demasiado sus esfuerzos, demasiado tarde y demasiado poco.
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